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水泥散裝機是散裝水泥的設備,它將水泥庫與水泥散裝運輸工具相聯(lián)接,通過(guò)一系列控制裝置聯(lián)鎖動(dòng)作,實(shí)現散裝水泥的自動(dòng)化或半自動(dòng)化發(fā)貨。下面恒隆環(huán)保就來(lái)說(shuō)說(shuō)水泥散裝機的工作原理。
水泥散裝機由為側給料器,螺旋閘門(mén),氣動(dòng)卸料閥,空氣輸送斜槽,散裝下料頭,料滿(mǎn)控制裝置和電器控制柜等組成。水泥散裝機的、結構緊湊、可與庫底、庫側卸料裝置組合,具有電動(dòng)升降、自動(dòng)定位、料滿(mǎn)自動(dòng)報警停機等功能,生產(chǎn)、操作簡(jiǎn)單、維修方便,是水泥散裝的理想設備。
那么你了解水泥散裝機的工作原理嗎?
(1)定位過(guò)程:
散裝汽畫(huà)開(kāi)到指定位置,使其罐上的進(jìn)料口為下料頭的正下方。開(kāi)啟升降機構將下料頭降下,至汽車(chē)的下料口后由松繩開(kāi)關(guān)機構自動(dòng)切斷電源 。
(2)裝車(chē)過(guò)程:
開(kāi)啟下料裝車(chē)開(kāi)關(guān),充電電磁閥,氣動(dòng)卸料閥,離心鼓風(fēng)機,袋式除塵器(元除塵器的無(wú)此程序)各料滿(mǎn)控制制器全部投入工作。庫側給料器(用空壓機或壓縮空氣)向庫內充氣后使庫內物料松動(dòng)流化,經(jīng)由氣動(dòng)卸料閥,空氣輸送槽進(jìn)入散裝下料頭后裝進(jìn)汽車(chē)中。該過(guò)程所有設備的動(dòng)作順序均采用連鎖控制。
(3)料滿(mǎn)裝置:
當水泥在散裝車(chē)內達到高度時(shí),料滿(mǎn)檢測器9阻旋料位儀的探頭被埋入水泥中,經(jīng)阻旋料位儀檢測并轉換為機械動(dòng)作,接通控制信號,切斷供料,提升散裝下料頭(經(jīng)手動(dòng)或自動(dòng))復位,裝車(chē)過(guò)程完成。
水泥散裝機是散裝水泥的一對一設備,它將水泥庫與水泥散裝運輸工具相聯(lián)接,通過(guò)一系列控制裝置聯(lián)鎖動(dòng)作,實(shí)現散裝水泥的自動(dòng)化或半自動(dòng)化發(fā)貨。移動(dòng)式水泥散裝機由滑板、灰斗、移動(dòng)小車(chē)、進(jìn)料接頭、伸縮套、下料錐斗、松繩開(kāi)關(guān)自動(dòng)定位裝置、上限螺旋限位裝置、電動(dòng)升降卷?yè)P裝置、料滿(mǎn)控制器和能適應多種工藝布置形式的一對一電控柜等組成,采用分體式結構,安裝、維護極為方便,工藝布置相當靈活。
移動(dòng)式水泥散裝機根據移動(dòng)距離的長(cháng)短,可分為移動(dòng)汽車(chē)散裝機和移動(dòng)火車(chē)散裝機兩種,主要用于庫底、庫側的卸料,是散裝水泥裝火車(chē)或裝船的一對一設備,亦可用于建材、冶金、煤碳以及化工等其它行業(yè)的無(wú)腐蝕、低研磨性粉粒狀物料裝火車(chē)或裝船。